في صالات التقطيع والمسالخ، تعد سيور النقل المعدات الأساسية. فهي تضمن النقل المستمر للحوم والمنتجات من محطة لأخرى. ومع ذلك، فإن هذه الأهمية تجعلها أيضاً الناقل الرئيسي للبكتيريا. تتحول سيور النقل في كثير من الأحيان إلى طرق سريعة للتلوث العكسي، حيث تنشر الليستيريا والسالمونيلا والبسودوموناس على طول خط الإنتاج بالكامل.
لماذا تتراكم الملوثات بكثافة على السيور؟
سير النقل هو جهاز ميكانيكي معقد يحتوي على العديد من زوايا الاحتفاظ بالفضلات التي يصعب تنظيفها بضغط الماء العادي:
- الاحتكاك المستمر: يترك مرور اللحوم المتكرر غشاءً عضوياً دقيقاً على السير (سواء كان من البي في سي أو البلاستيك).
- الجانب السفلي للسير: نادراً ما يتم فك السير أو قلبه لتنظيفه يومياً. فتتسرب السوائل العضوية بالخاصية الشعرية تحت السير، مما يخلق منطقة رطبة راكدة دائمة.
- البكرات والمحاور: تتراكم بقايا اللحوم والدهون حول البكرات الدوارة التي تسخن ميكانيكياً، مما يوفر بيئة مثالية لتكاثر البكتيريا.
- الشقوق الدقيقة: يتسبب تآكل السير في حدوث خدوش دقيقة تستقر فيها البكتيريا لتشكل أغشية حيوية يصعب إزالتها بالفرش العادي.
البروتوكول الصحي الموصى به من مختبرات N2K
الخطوة 01 — المعالجة الأولية لإزالة الدهون بـ CLORAGRO. رش CLORAGRO على السير بالكامل مع التركيز على الجانب السفلي والبكرات. تعمل تركيبته النشطة على استحلاب رواسب الدهون الحيوانية وإزالة البروتينات العالقة في خدوش البلاستيك.
الخطوة 02 — التنظيف القلوي بـ CLORAGRO. رغوة CLORAGRO تستحلب الشحوم وتزيل بقايا الأغشية الحيوية المفككة.
الخطوة 03 — التطهير النهائي بـ OPTIMAGRO. تعقيم السير بـ OPTIMAGRO يقضي على البكتيريا المتبقية، ليترك خطوط الإنتاج آمنة للعمل.
ما يجب تذكره
تنظيف السطح العلوي للسير فقط لا يكفي. يجب تنظيف الأسطوانة والجانب السفلي بدقة. الكيمياء الإنزيمية هي الحل الأمثل لإزالة الدهون من الخدوش الدقيقة لوقف التلوث العكسي.